Android Auto срещу Android Automotive: всички разлики
Съдържание:
Google иска автомобилите да имат Android Automotive. Компанията пусна тази операционна система в колата Polestar 2 и скоро ще достигне до повече превозни средства. Google наскоро активира нова страница за поддръжка за потребителите, за да разберат как работят някои от функциите на тази операционна система. Сред тях използването на Google Maps, Google Assistant или Play Store. Android Automotive не е същото като Android Auto, въпреки че имат някои общи функции.Въпреки това, Automotive има някои много интересни допълнителни функции, докато с Android Auto също се възползваме от изключителни функции. Какви са разликите между двете версии? Нека ги прегледаме.
И двете версии са операционни системи за автомобила. Основната разлика между Android Auto и Android Automotive е, че в първия случай трябва да свържете телефона към колата. Докато в Automotive системата, която е с отворен код, точно като Android, той е интегриран в самото превозно средство По този начин, само със стартирането на автомобила ще имаме интерфейс (който се променя леко в сравнение с Android Auto) и няма да е необходимо да свързваме мобилното устройство.
За да работи Android Auto, трябва да свържем мобилен телефон или чрез кабел, или чрез безжична връзка. Положителният момент е, че с тази опция имаме синхронизация на нашите приложения, контакти и известия.С Automotive можем също да получаваме обаждания чрез Bluetooth, но не предлага толкова пълна синхронизация.
Друга разлика между Automotive и Android Auto е, че с интегрираната в колата система можем да контролираме различни функции на самото превозно средство чрез Например климатик, седалки, светлини, режими на шофиране и т.н. В Android Auto не можем да направим това. И не само ни позволява да контролираме някои параметри, но и самата операционна система се интегрира с функциите на автомобила, за да ги използва в приложенията.
Automotive: интерфейс, персонализиран от производителя и интегриране на функциите на автомобила в приложения
С интерфейса се случва нещо подобно. В Android Auto имаме собствен дизайн на Google. Винаги е един и същ стил. С Automotive производителят може да персонализира интерфейса, за да го адаптира към линиите на автомобила. Следователно и в повечето случаи външният вид на екрана ще бъде малко по-добър подходящ за интериорен дизайн на автомобил.
Същото се случва и с приложенията, които представят по-адаптиран интерфейс. Те не се основават на адаптация на мобилния дизайн, а по-скоро се интегрират по по-добър начин Например в Spotify можем да имаме по-пълен дизайн за търсене на песни или списъци, а не само музиката, която сме запазили, или най-новите плейлисти.
И не само, че приложенията са по-пълни по отношение на интерфейс и функции, но и могат да бъдат адаптирани към характеристиките на автомобила. Например Google Maps е съвместим с външните сензори на Polestar 2, което позволява на Maps да разпознава заобикалящата среда на автомобила
Вероятно най-негативната точка на Android Automotive е, че синхронизирането с нашия мобилен телефон не е толкова пълноa. С други думи, тази операционна система е все едно да имате таблет в колата. Приложенията се синхронизират през Google акаунта ни, но се управляват независимо от телефона. С Android Auto трябва само да свържем мобилното устройство и всички съвместими приложения да се адаптират. Следователно, ако слушаме музика на мобилния телефон и го свържем с колата, музиката ще продължи да се възпроизвежда.
Освен това, ако една кола е съвместима с Android Auto, много вероятно е да е съвместима и с CarPlay, интерфейса на Apple за колата. И ако не искаме да използваме нито една от двете опции, колата има собствена операционна система. Не е известно дали с Automotive можем да свържем iPhone и да използваме CarPlay с цялата синхронизация, която включва, или просто да го свържем чрез bluetooth, за да можем да синхронизираме повикванията .
Друга точка в полза на Android Auto е, че той присъства в голям брой превозни средстваs. Automotive се предлага само в електрическия Polestar 2. Разбира се, по-късно ще се появи при автомобили от производители като Volvo, PSA и General Motors.
